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商品訊息功能:
商品訊息描述:
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?- 型號DT01ABA200V
容量2 TB
轉速5700 RPM
介面Serial ATA
傳輸介面速率6 Gb/s
緩衝記憶體32MB
平均搜尋時間(讀/寫)0.5ms / 0.6ms
電源+5 V (#177;5?+12 V (#177;10?br>讀取/寫入時耗電5.7W
待機時耗電1.0W
休眠時耗電1.0W
外部尺寸
(寬) x (長) x (高)101.6 x 147 x 26.1 mm
重量680g
工作溫度 (運轉時)0 to 60 #176;C
工作溫度 (非運轉時)-40 to 70 #176;C
耐震(操作中)70G with 2ms half sine wave
耐震(非操作中)350G with 2ms half sine wave
耐撞(操作中)0.67 G w ith 5 to 500 Hz
耐撞(非操作中)0.67 G w ith 5 to 500 Hz
噪音(待機)22dB
ROHS檢測已通過
保固三年保固 - ⊕SATA 6Gb/秒
- ⊕垂直寫錄技術
- ⊕32MB快取記憶體
商品訊息簡述:
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(中央社柏林6日綜合外電報導)福斯汽車集團(Volkswagen)執行長穆勒(Matthias Mueller)接受德國報紙訪問時說,福斯明年1月將召回受到柴油排氣危機影響的車輛,並在明年年底前完成修復。 穆勒告訴「法蘭克福廣訊報」(FrankfurterAllgemeine Zeitung):「如果所有事情都按照計畫進行,我們可在明年1月召回車輛。所有車輛應可在2016年年底前修繕完畢。」 法蘭克福廣訊報在明天出刊前提供訪談複本。 穆勒告訴法蘭克福廣訊報,他認為只有一少部分員工涉及柴油排氣造假,衝擊公司股價並重創福斯聲譽,駁斥注重細節的前任執行長溫特柯恩(MartinWinterkorn)一定知情的說法。 穆勒說,福斯汽車規模必須更精簡且鬆綁集中管理模式,他又說,公司將審查所有車款與品牌對公司的貢獻並將超級跑車製造商布加迪(Bugatti)單挑出來。 但他說,讓福斯汽車回到正軌,需要的是「演化」而非「變革」,並預測福斯汽車將在兩到3年內「重返榮耀」。 穆勒說:「這次的危機給我們機會徹底改革福斯結構。」他說:「我們想讓公司變得更精簡、下放更多權力並讓品牌負起更多責任。」 外傳福柴油車驗氣問題爆發前幾週,就通報美國環境保護署(U.S. Environmental Protection Agency)官員,卻太晚向金融市場報備,穆勒駁斥這項說法。 他說:「根據我們對法律的了解,我們是及時告知。」1041007

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